在桑胜伟看来，起调我国智能锁商场相较于欧美日韩等发达国家还有很大的开展空间，智能门锁技能快速迭代驱动锁企商场份额大幅变化。

其次，图广欧盟的查询程序不公正不透明，在对欧出口商抽样中故意挑选我国企业，对欧盟内出产商抽样则有意躲藏欧盟出产商信息。其实，州东假如欧盟可以摒弃零和思想，不难发现中欧公平竞赛的条件早已具有：榜首，中欧之间有着超大体量的经济往来。

其实，⇌深欧盟十分清楚，形成交易失衡局势的本源并不在我国，而是源于本身工业竞赛力的缺乏。但换个视点看，起调交易不平衡问题当令暴露了欧盟转型方针后劲缺乏的种种症结，起调正好可以激起欧洲调整方针，加大立异力度，优化工业布局，改进供应链办理。对此，图广欧盟一方面赶紧研制出产本乡品牌的电动汽车，另一方面寄望于经过操弄交易防护东西阻遏我国出口。

《我国欧盟商会商业决心查询2023》标明超越九成的受访欧洲企业会挑选我国作为出资目的地，州东我国也有超越多半的受访企业乐意赴欧开展。根据这种思想，⇌深一些人将交易逆差的本源过错地归咎于我国，经过烘托产能过剩消费缺乏和通货紧缩来证明欧盟采纳所谓交易防护方针的合法性。

第二，起调尽管中欧近年交易冲突升温，但两边依然看好对方商场，商场决心足够。

究其原因，图广既有因工业方针脚步太大，无法统筹不同成员国实际情况的需求错位要素，也有因乌克兰危机继续延宕而带来的外部搅扰。比亚迪等我国电动轿车制造商的轿车定价现在略低于欧洲竞赛对手，州东商场优势抢先。

雷诺还一起展出了揭晓下一代Twingo小型电动车的原型车，⇌深其量产版别估计于2026年上市，起价格低于两万欧元。2024年1—8月欧盟新车注册量类别同比改动路透社电动车销量增速的阻滞，起调也一度令多家欧洲车企不得不从头定位其电动化方针。

路透社称，图广尽管我国车企对欧盟的加税行动提出批评，图广但其在欧洲商场的扩张方案仍未停步，并且，到现在为止，也没有有我国车企表明以进步价格的方法来补偿上升的关税。《轿车杂志》更是直言，州东海狮07的方针竞品或许是Macan和Q6e-Tron等产品，足以展现欧洲媒体关于我国电动轿车技能的高度点评。